Rutes per a btt amb mapes i track gps

Dificultat:  Fàcil  ? Distància total: 28 Km Desnivell acumulat: 343 m Track de la ruta (GPS) gpx Ozi Explorer kml (GoogleEarth) CompeGPS dmtlog (.trl) GPS TrackMaker (.gtm) Mapsource (.mps)

La Vía Verde del Bidasoa recupera parte del trazado del Tren Txikito (Irún - Elizondo) y ofrece un precioso recorrido por zonas de gran belleza a orillas del río Bidasoa. El ferrocarril del Bidasoa nació de forma modesta como tren minero para comunicar Irún con la zona minera de Endarlatza. Esta primera línea de 10 km, concedida en el año 1888, fue ampliada en 1916 hasta Elizondo. Fue definitivamente clausurado el año 1956.

 

Aunque en un futuro está previsto recuperar el tramo Irún – Endarlaza, actualmente deberemos desplazarnos estos 10 km por carretera, N-121A, hasta el lugar de Endarlaza, donde comienza el actual trazado de esta vía. En esta zona el Bidasoa se encaja entre laderas, obligando al ferrocarril a construir varios túneles, en total se cavaron cinco, la más espectacular de 195 m en curva. Un poco más adelante llegamos a Bera, con un bonito conjunto urbano. Se llega a un punto donde la vía atraviesa la variante de carretera de Bera ¡cuidado! Hay que pasarla y seguir unos 100 m por su lateral hasta antes de cruzar el puente, donde tomamos la desviación a la derecha para seguir de nuevo la vía. Tras este punto, nuestro camino continúa sin obstáculos
La vía enfila hacia el cruce de Lesaka y continúa su trazado sin tráfico. Seguimos entre prados y bosques por en la orilla del río hacia el cruce de Igantzi, pasado una zona de explotación maderera seguimos con tranquilidad hasta Sunbilla, en este tramo se atraviesa un túnel de 208 m en curva y a oscuras: conviene llevar linterna.
Desde Sunbilla el trazado es cómodo, con firme de hormigón perfectamente transitable y con bancos para el descanso del paseante. En este tramo no circulan sólo peatones y ciclistas, también encontraremos algunos vehículos que tienen acceso a fincas colindantes.